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通体螺栓松动严重的后果就是造成缸体拉伤。

2，夹板螺丝，一般用10.9级的合金结构钢来生产，夹板螺丝是固定破碎锤外壳和机芯的重要组成部分，如果松动以后没有及时紧固会造成外壳的孔径和外壳的内衬板因为受力大而造成的早期磨损，这种磨损会越来越严重后外壳报废，特别是矿山上，所以有些采购了廉价破碎锤螺丝的矿上经常看到每天干活前都是司机拿着大锤砸螺丝。检查过程拆检钎杆发现损坏，进一步拆检破碎器总成发现活塞头部的主密封上夹杂一钎杆破损时残留的铁销，致使唇边变型钎杆有异常磨损。

破碎锤常见故障及处理方法

一、漏气

1、  内漏：

检查进油管是否有     更换气封

检查回油管有气泡O型圈和活塞环磨损程度    更换O型圈或者活塞环

2、  外漏：

从充气阀外漏  检查充气阀和O型圈            更换O型圈或者充气阀

从后缸与中缸接触面漏  检查O型圈和后缸接触面的平整度     更换后缸或O型圈

从贯穿式螺杆出漏检查缸体接触面和螺帽是否拧紧    更换问题缸体和拧紧螺帽

二、漏油

1、从油封处漏油检查油封的磨损度       更换油封

2、从后缸与中缸处漏检查换向阀处O型圈  三个金属堵头后缸平面中缸换向阀口开裂      更换O型圈  堵头后缸中缸

3、低压时漏高压时不漏或者不明显   检查装配表面是否粗糙，用硬度一点的密封件

4、锤表面漏油、控制阀与油管接头漏油    检查油管螺丝及贯穿式螺栓螺帽是否拧紧

正确的使用方式：1、钎杆垂直于打击面，压实钎杆(斜打容易导致钎杆断裂及损坏缸体，不压实钎杆空打会导致损坏缸体)。2、破碎作业前应将发动机暖机十分钟，尤其是冬季，这会将有助于作业顺利；破碎锤进行工作期间操作人员应4)不可以把钢钎当做撬杆使用如图所示，碎石时若将钢钎当做撬杆使用，螺栓和钢钎可能会断裂5)持续击打不要超过一分钟击打坚硬的岩石时，同一处击打持续不要超过一分钟，然后再换一处击打作业。破碎前目视检查各油管是否漏油，漏油要及时处理，检查破碎锤油封是否漏油，漏油要及时更换油封，否则粉尘就会进入活塞磨损活塞。